La obra consiste en el tendido de una Línea Aérea de Media Tensión 13,2 KV que alimentará un Centro de Transformación de 160 KVA. Para ello se realizará la apertura de la LAMT 13,2 KV existente en el cruce de calle Río Atuel y E. Julio, y se extenderá hasta el CT, que se situará en la esquina de Santa Cruz y 17 de Mayo.

LAMT 13,2 kV TIPO COPLANAR VERTICAL LINE POST

• Tendido de 310 m de LAMT sobre columnas de HA y Postes de eucalipto, conductor de Aleación Aluminio  (AlAl) desnudo 70 mm por calle 17 de Mayo entre Río Atuel y Santa Cruz.
• La obra incluye la construcción de una nueva línea de 13,2 kV aérea tipo coplanar vertical Line Post, conductor de Al Al de 70 mm, sobre soportes de madera y terminales de HA. Antes de la ubicación definitiva de los soportes y de las diferentes puestas a tierra, se procederá a la verificación de las distintas interferencias con otras instalaciones pertenecientes a otros servicios públicos tales como Gas, Teléfono, Servicios Cloacales, Agua Potable.
• El conductor que contempla el proyecto es de Aleación Aluminio de 70 mm² de sección, diámetro total 10,75 mm, peso aproximado 189 Kg./Km.
• Se utilizarán aisladores orgánicos tanto en las retenciones como así también en los apoyos del tipo sostén. Los apoyos del tipo sostén se utilizarán eucaliptos de 15 m y las estructuras terminales de línea serán de Hormigón Armado y vibrado, con armadura metálica de 14,50/3500. Cada una de estas columnas estará debidamente fundadas de acuerdo a su prestación según se detalla en los cálculos adjuntos y estarán vinculadas a tierra por medio de jabalinas MN270 y todos los accesorios  correspondientes.
• La línea se energizará mediante la apertura de la LAMT existente ubicada sobre calla Río Atuel.

CENTRO DE TRANSFORMACIÓN PLATAFORMA DE 160 KVA

• Construcción de 1 Centro de transformación del tipo Plataforma de 13,2-0.400-0.231 y una potencia de 160 kva., en la esquina de calle 17 de Mayo y Santa Cruz.
• Se colocará debajo 1 columna de hormigón armado de 10,5/300/3 m. fundada con hormigón elaborado tipo normal, de tal manera de formar el pórtico con la columna terminal según ítem anterior. Realizado esto se procederá a montar, debajo de la línea, los perfiles de hierro UPN 10 sobre los cuales se sujetarán los seccionadores de M.T. y los descargadores MN 421 para 15 Kv. Dichos perfiles, se fijarán al poste por medio de abrazaderas de hierro redondo de 5/8′ de diámetro o tillas MN 512 o MN 508 según corresponda. Más abajo, como indica el plano constructivo, se colocará el transformador de potencia trifásico de 160 KVA, el cual descansará sobre dos perfiles de hierro UPN 14 y se fijará como se muestra en el plano de detalle. La vinculación eléctrica a la línea de M.T. de todos estos elementos mencionados, se hará con cable desnudo de cu. de 35 mm² de sección y, la conexión eléctrica entre estos y la L.A.M.T. se realizará por medio de conectores a presión. La vinculación eléctrica entre los bornes de B.T. del transformador y el Interruptor general de BT, se hará por medio de un cable tipo subterráneo de CU de 240 mm² de sección aislación seca P.V.C. para 1,1 kV
• Las puestas a tierra se harán según tipo normal.